Каменск-Уральский, 30 января — ИА Время Пресс. В Каменске-Уральском с сегодняшнего дня автобус под номером 19 курсирует по городу бесплатно. Как нам сообщил представитель ООО «ПАЗ», эта акция рассчитана на 10 дней, а может быть и больше. Мы попытались разобраться, с чем связана такая благотворительность. Для начала напомним, что в 2014 году проходил конкурс на муниципальный контракт по пассажирским перевозкам. По итогам конкурса, в городе по договору с муниципалитетом работает 9 маршрутов. Это 2, 4, 5, 8, 11, 14, 15 и 16 автобусы. Они находятся под контролем у Администрации города. Как видно, 19-й маршрут в перечень муниципальных маршрутов не входит.

19-й маршрут

Все остальные городские пассажирские перевозчики  подчиняются закону № 220 от 13.07.2015. Их контролирует автодорожный надзор (УГАДН). В соответствии с этим законом, в городе прошли рейды при участии старшего государственного инспектора УГАДНа и ГИБДД. В результате  водитель 19-го автобуса подвергся штрафу в 5 тысяч рублей, а само предприятие оштрафовано на 300 тысяч рублей за отсутствие маршрутной карты. По словам представителя ООО «ПАЗ» Сергея Мамонтова, в течение десяти дней подобные рейды проводились уже три раза. То есть на организацию наложен штраф в 900 тысяч рублей.

«19-й маршрут вообще не внесен в маршрутный реестр. Надзорные органы с нас требуют карту маршрута, которого не существует. У нас нет аншлагов на автобусах, нет регулярных перевозок по расписанию и прописанного маршрута. Автобус просто движется по центральным улицам города и подбирает пассажиров в попутном направлении. Наш город так устроен, что маршрут в любом случае будет проходить через эти две или три центральные улицы,» — говорит Сергей Мамонтов, который по факту является руководителем предприятия, обслуживающим этот маршрут.

Но из слов Мамонтова понятно, что при таком режиме работы перевозчик не берет на себя никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров. При этом он забирает деньги у перевозчиков, которые участвовали в конкурсе, которые соблюдают расписание и маршрут, и делает их работу невыгодной. Все знают, что до начала часа пик и поздно вечером автобус № 19 не ходит, потому что за работу водителям в ночное время надо платить, потому что в это время едет меньше пассажиров, а значит, и навар меньше. Зачем делать карту маршрута и согласовывать его движение с другими транспортными средствами?! Руководитель, он же представитель ООО «ПАЗ», утверждает, что его деятельность законна, так как он имеет лицензию перевозчика. Но тогда ему надо доказать право работать в городе в суде. Только кто будет доказывать, когда организация еще недавно носившая название ООО «Стрела», стала называться ООО «ПАЗ», и зарегистрирована она на третье лицо.

«Сейчас делается всё, чтобы просто убрать 19-й автобус с маршрута. Вчера должны были технику эвакуировать прямо с дороги. Мы не выходили на линию. Шестой маршрут так и убрали, пригрозили, что эвакуируют машины в Екатеринбург на штраф-стоянку. После этого они работать перестали», — говорит Сергей Мамонтов.

Сейчас частный перевозчик ООО «ПАЗ» обращается за помощью к горожанам. Маршрут держится только за счет их поддержки. В автобусах развесили листовки с призывом звонить по номерам телефонов администрации города, чтобы высказать свое мнение о маршруте. Также представитель перевозчика обращается с просьбой сходить завтра на прием к городским депутатам и у них выяснить отношение к данному вопросу. Прием граждан будет вестись 31 января с 16 до 18 часов.

Мнения жителей в городе разделились, хотя многие считают, что 19-й маршрут удобен. Но это обычная привычка человека искать сиюминутную выгоду, не думая о последствиях. Какие могут быть последствия от этой безнадзорности, решать самим пассажирам.

Кстати, как сообщил Александр Вахрушев, старший инспектор УГАДН, от того, что перевозки пассажиров перестали быть коммерческими, надзор за ними осуществляться не перестанет.

Ранее мы писали о том, что руководитель перевозчика «Экспресс-Сити» обращался за помощью в решении вопроса с нелегальными перевозчиками к депутату государственной Думы, Льву Ковпаку. Тот в свою очередь обещал изучить проблему.

Ранее

Нелегальный перевозчик в ожидании проверок Госавтодорнадзора пошёл в атаку