Таллин, 15 февраля — ИА Время Пресс. Власти Эстонии выкручиваются после провала пиратского захвата судна. Сейчас им ударило в голову запретить якоря и пересмотреть нормы международного права.

Майская попытка захвата танкера Jaguar, следовавшего под габонским флагом в российский порт Приморск через нейтральные воды, была предпринята ВМФ Эстонии с использованием вертолета, военного катера и даже МиГ-29 ВВС Польши. Однако экипаж танкера, состоящий из российских моряков, сумел зафиксировать на видео попытку абордажа.

Предотвратить угон танкера Jaguar в территориальные воды Эстонии помог российский истребитель Су-35, который, выполнив демонстрационный маневр, заставил нападавших отказаться от своих намерений.

В итоге союзники по НАТО потребовали от эстонской стороны ответ: что это было?

«Эстония проявила даже больше силы, чем обычно, просто не чрезмерно», – цитирует Вaltnews министра обороны Эстонии Ханно Певкура.

Стоит отметить, что это не первый подобный инцидент в Балтийском море. Ранее сообщалось о перехвате эстонскими каперами гражданского судна под флагом Джибути, которому было предъявлено обвинение в сотрудничестве с «теневым флотом» России.

Под маркой защиты подводных коммуникаций, эстонские пираты в военно-морской форме, показательно опозорились. Сейчас выкручиваются. Руководители Эстонии так увлеклись гавканьем на Россию, что упустили из виду скромный размер их военно-морского флота, насчитывающего всего восемь судов. При этом половина из них – минные постановщики и тральщики, а оставшиеся четыре представляют собой, по сути, небольшие металлические плавсредства с двигателем. Поэтому они стали требовать от НАТО полноценные военные корабли.

«Нужны большие инвестиции и долгосрочное планирование», — заявил по этому поводу глава МИД Эстонии Игорь Таро.

Кроме того, власти Эстонии планируют добиться международного запрета волочения якорей по морскому дну. Министр юстиции Лийза Пакоста заявила, что такие маневры могут якобы использоваться для повреждения подводной инфраструктуры. Помимо этого, она требует пересмотреть действующие нормы международного морского права. Они, по её мнению, безнадёжно устарели. Ага, мешают грабить танкеры с российской нефтью.

Ранее:

Зеленский рассказал о деталях 16-го пакета санкций ЕС против России