Москва, 7 августа — ИА Время Пресс. В России могут смягчить требования к авиакеросину и меняют стандарты для отдельных марок. Таким образом власти намерены увеличить его выпуск и привлечь к производству больше нефтеперерабатывающих предприятий.

Сейчас Минтранс по поручению вице-премьера Александра Новака прорабатывает варианты. Речь идет о том, чтобы разрешить выпуск авиатоплива с менее жесткими требованиями к температуре замерзания, а также о привлечении к его производству малых и средних нефтеперерабатывающих заводов.

В частности, один из вариантов — разрешить выпуск авиакеросина с температурой начала кристаллизации до минус 50 градусов. Такой показатель уже предусмотрен действующими стандартами для отдельных марок топлива и подходит для большинства регионов РФ, утверждают власти.

По мнению экспертов издания «Известия», снижение требований якобы не является критичным. Но при этом использовать такой авиакеросин нужно с учетом климатических условий и особенностей эксплуатации.

Ранее авиакомпании жаловались на нехватку топлива. В частности, о критической ситуации с керосином заявляла ростовская авиакомпания «Азимут». В конце июня перевозчик обратился к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта с требованием добиться срочного вмешательства Минэнерго из-за роста цен на авиакеросин более чем на 17% и сокращения поставок примерно на треть от согласованных объемов.

Ранее: