В поездах появятся специальные стикеры, извещающие проводника о желании пассажира быть разбуженным по индивидуальному графику, Дед Мороз получит собственный праздничный состав, а также возобновится услуга по предзаказу дополнительного многоразового питания.

Кроме того, в РЖД до конца года обещают, что все маломобильные пассажиры смогут приобретать билеты на специализированные места онлайн: на официальном сайте и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам». Сейчас инвалиды, которым для передвижения не требуется кресло-коляска, должны оформлять билеты в кассе или центре содействия.

Что касается стикеров, то в пресс-службе ФПК пояснили:

«С 1 сентября в дорожных наборах пассажиров купейных вагонов повышенной комфортности ФПК появятся специальные стикеры. С их помощью пассажиры смогут предупредить проводника о времени, в которое их необходимо разбудить перед прибытием на конечную станцию маршрута. Пассажиров, которые не стали выбирать индивидуальное время пробуждения и не наклеили стикер, проводник предупредит о скором завершении поездки за полчаса до прибытия».

Кроме того, железнодорожники уже начали подготовку к зиме, в частности, к Новому году. Заместитель руководителя ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов совместно с губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым предложил обеспечить Деда Мороза личным составом. Новый проект планируется развивать с привлечением крупнейших туроператоров. Однако, по их словам, для этого необходимо совершенствовать инфраструктуру.

Система железнодорожного питания вернулась к старым стандартам. ФПК возобновила сервис по заказу питания в ряде поездов, ранее отмененный из-за пандемии. Снова доступен выбор рационов с возможностью предзаказа, начиная с режима «Только завтрак», заканчивая «Полный пансион». В меню представлены не только мясные и куриные блюда, но и вегетарианские, а также детские варианты. Услуга оформляется на сайте в личном кабинете, в билетной кассе или непосредственно у проводника.

Однако эта популярная у пассажиров поездов дальнего следования опция всё чаще подвергается критике путешествующими на «Сапсанах». Удивительно, но бортовое питание в фирменных поездах, судя по отзывам, значительно уступает. Уже не первый год пассажиры предъявляют претензии к низкому качеству и завышенным ценам. Например, Татьяна была возмущена видом своего перекуса во время поездки на «Сапсане»: «По предзаказу давали круассан, в котором якобы должна быть начинка, но по факту – ложка майонеза, жухлый огурец и признаки курицы, еще сок, печенье и воду. Это разве еда? Кто за питание отвечает, почему нет нормальной еды, хотя бы вот супа?». Вторит ей и Юлия: «В вагоне-ресторане антисанитария. Буфетчицы работают без перчаток. Еда, кстати, тоже невкусная. Покупала курицу с овощами. Пресная, сухая, и порция маленькая». Нарушение работниками кухни санитарных норм для другой путешественницы обернулись более серьезными последствиями:

«Я решила шикануть и купить что-нибудь в вагоне-ресторане. Так сильно мой живот давно не болел. В желудке были спазмы. Всю дорогу от туалета не отходила», – пожаловалась она.

Несмотря на регулярные недовольные отзывы пассажиров, перевозчик по непонятным причинам не меняет поставщика питания на «Сапсанах». Уже не первый год им занимается компания ООО «ЕСП-сервис», входящая в состав холдинга RBE group. Более того, из близких к фирме источников, стало известно, что обсуждаются планы по монополизации питания на всех российских поездах. Очевидно, что такое сотрудничество нанесет еще больший ущерб репутации ОАО «РЖД».